使用过打孔式钢制拖链的老铁们，今天我们来白话下打孔式拖链的利与弊！其中不掺杂任何推广文字，一位多年从事拖链生产制作的老师傅真诚发言；众所周知，打孔式钢制拖链分为Ⅰ型和Ⅱ型，这两种不同形式就是对内置铝合金板材的分割与不分割，今天我们就来讲解分割与不分割的好处和短处；

如图上所示；图片上一目了然的呈现了，打孔式钢制拖链的两种型式构造。我们先来说说Ⅰ型，这种打孔式钢制拖链内置铝合金板材，通过铣床进行了简单的铣孔，在按照图纸要求加工了孔的个数及数据，在用户使用时，可快速穿线、气管、油管，板材的两端与拖链链片完美结合，螺栓紧固，其运行时牢固耐用。但问题来了，在对于液压油管穿孔时，能方面穿越吗？搞机械的老铁都清楚，液压油管的两端接头，多为直角接头或大过油管外径的接头，如若孔小于接头将不能穿管使用，因此这是对液压油管保护的致命缺陷。

接上说明；老铁在了解这种Ⅰ型打孔式钢制拖链后，是不是能很好地选用了呢？利与弊简单来讲就是结识使用和不能顺利穿管的分别。那么，Ⅱ型打孔式钢制拖链有没有雷同之处呢？

如图所示；内置铝合金板材在通过铣床加工孔径后，又进行了对半分割。这种分割完美的解决了Ⅰ型所不能满足的条件，但他还结实吗？是不是不如Ⅰ型的牢固呢？对此恒通附件一位多年的老师傅进行了内幕爆料；这种Ⅱ型打孔式钢制拖链小型号的可以使用无妨，但在液压油管直径较大的一些保护时，以及宽度大于350mm时，请进行钢柱固件辅助。通俗来讲就是在拖链的每节单元链片间隔加钢柱作为紧固，这样增强了铝合金因分割带来的不结实因素，而且不损伤液压油管表面，耐用牢固。