项目布景

路面情况监测为路途安全文明驾驭起到重要辅佐效果。驾驭员在驾驭车辆行进过程中需求高效快速的判别前方路况，提早了解前方路况对驾驭员安全文明行进起到非常重要的效果，路面情况监测仪通过对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量等路面情况进行实时监测、实时播报，进步了观测的精确性和精准度，大大大减轻了人工手动监测作业人员的作业量，进步了作业效率，路面情况监测仪通过前端收集信号中心传感器来感应环境中各种参数的改变情况，通过主机收集体系快速剖析处理，通过无线网将数据传输到服务器。通过互联网技能，高新技能处理剖析，把路途安全文明行进面向科技化，促进才智城市建设。

路面情况监测仪使用后，完结路途、高速公路、机场24小时主动化监测，通过对路面情况的监测，为车辆行进，飞机起飞下降供给了辅佐东西，为安全文明驾驭保驾护航，为科学办理路途监督供给决策根据。

碧野千里路面情况监测仪能一起检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面情况的实时数据改变情况，并可联动摄像头，对监测数据超支画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局供给根据，一起还能够辅佐相关部门对灾祸气候如飓风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提早调度组织，尽量防止因灾祸气候形成的交通事故。

产品介绍

1.体系概述

该体系由高速公路数据收集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气候要素包括惯例气候（温、湿、雨、光照）、能见度和路面情况（路面温度、干湿情况、结冰等）。

该体系装备灵敏，各种观测传感器可根据需求灵敏装备。所监测并收集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面情况（表面温度、干湿情况、结冰）等数据能实时通过网络方法传输到监控中心，并在恶劣或气候条件下能及时宣布警示信息以进步高速公路的安全行车水平，做到智能预警和办理。

2.体系组成

高速公路环境气候监测体系由前端数据收集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其间前端收集单元包括高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方法聚集到监测中心主机，主机最终将接收到的信息通过无线网络或许有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运转于监控中心的监控软件进行数据存储、剖析、显现和处理。假如上报的数据超越限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。

2.产品功用特色

l可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度

l远距离遥感检测路面情况

l非埋入式装置方便简洁

l保护本钱低

l融入现有公路主动气候监测网络

l非埋入式规划

l抗锈蚀

l红外检测最远 15 米

l无需关闭车道，装置保护简略

l巩固规划，全天候丈量

l为交通办理部门实时供给气候和路途情况数据来保证行车安全；一起也为交通气候预告供给及时、客观的观测材料；然后进步预告精确率。

l全面而精确的交通气候丈量参数，路面情况风险度目标化

l高速公路交通气候环境监测体系的传感器和收集器技能，通过验证的算法和先进的软件技能保证气候信息的精确性。一起根据标准将丈量数据目标化，为用户供给直观判据。

l易于装置和架起，一切传感器均选用快速插头与收集器进行衔接，上电即可正常运转。设备内部为模块化规划，无需特别东西，即可完结保护作业。

l从底层硬件到上层软件开发能更好保护修正。可削减保护时备品备件的周转量和用户收购和办理本钱；使用户节约更多的保护费用。

l适用多种供电方法（沟通、太阳能、风力发电机等）；进步了设备的环境适应性。

l本地通讯（RS232、RS484/422）、长途有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和长途无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP等）可一起使用。

l当丈量的要素目标超越用户设定的阈值，气候监测体系会将告警信息作为榜首优先级主意向中心站监控渠道传递，中心站收到告警数据后等方式提示办理者。