在规范中界说温度和相对湿度的困难

关于温度和相对湿度，规范都是怎样写的？ISO 16151阐明如下：“运用适宜的体系坚持实验箱体及其间试样在规则的温度和湿度条件下。在间隔实验箱壁大于100mm的方位丈量温度。”ISO 9227中的描绘与此十分相似。虽然ISO要求阐明晰实验箱壁绝缘层规划不良或其间含有加热器时或许发生问题，如下面评论的，并未说到温度和相对湿度丈量的杂乱性。ASTM B117和ASTM G85对温度操控和丈量的说法相同：“每个设置值及其差错代表实验箱中某个方位在平衡条下件的操作操控点，而并不代表实验箱中测验参数的均匀性……”

ASTM略有提及在界说腐蚀实验条件时面对的应战，但并未直接阐明。换言之，试样周围改动的微气候给一切循环腐蚀实验带来了温度和相对湿度丈量问题。例如，在枯燥测验中，湿润试样和空气接壤的当地相对湿度不可防止地挨近100%。可是，在间隔试样外表几毫米的当地，相对湿度较低。此外，挨近实验箱壁并远离湿润外表的方位相对湿度也较低。以上现实告知了实验箱制作商，设备传感器是一个杂乱的问题。

当人为地在一个大房间而不是规划精巧的实验箱中进行循环腐蚀实验时，此问题会变得愈加严峻。许多轿车循环腐蚀办法的开发便是如此，如GMW 14872。在这种情况下，相对湿度传感器或许间隔试样之间湿润微气候一米开外乃至更远，且室内空气循环程度不如传统实验箱。所以导致室内丈量和在试样邻近丈量得到的成果存在差异。

虽然GMW 14872和大部分国际规范逃避评论相对湿度的丈量方位和办法，沃尔沃仍是在VCS 1027.149中供给了一些攻略，“加快腐蚀实验：大气腐蚀。”与ISO规范不同，沃尔沃直接阐明晰实验箱绝缘壁问题，而不是规则了设备传感器的最小间隔。它还说，“环境实验箱应装备均匀有用的散布空气的设备，以确保实验箱中的温度和湿度改动较小。”经验丰富的读者以为运用“应”和“小”等词，意味着该陈说不是强制要求，而是期望到达的条件。在这种情况下，编撰者理解在实验期间会发生微气候，因而，有必要防止实践上无法到达的均匀性要求。该规范还说，“湿度和温度传感器应表现出每个实验区的气候条件。”运用“表现”一词，好像是成心不准确，由于它意识到在实验期间改动的微气候条件环境中进行丈量的杂乱性。此外，它还暗示有多种办法能够放置传感器以得到实验箱温度和相对湿度。

这把咱们引到了一个有关相对湿度传感器的论题和在腐蚀环境中丈量相对湿度面对的难题。现代相对湿度传感器技能名称为“湿度计”，运用电阻和电容技能丈量空气中的水分。对探头的准确性和防腐蚀的权衡中，往往破坏了丈量。它们中没有一个能够耐受腐蚀条件。而防止传感器腐蚀是实验箱规划中的一个重要要素，由于腐蚀溶液会下降丈量的准确性并导致这些（有时）贵重的传障感器呈现故。一些制作商规划出了愈加聪明的机制，在运用腐蚀溶液期间取出传感器，以改进相对湿度传感器的耐用性。此类体系面对着规划的杂乱性，以及结合箱体中多变的微气候，怎么确认传感器的方位。

像沃尔沃此类腐蚀规范很少见，由于它们描绘了传感器的类型，称“运用规划用于丈量高湿度水平的湿度计，如优质湿度传感器或镀金镜露点计。”第二种无法用于腐蚀实验箱，可是许多实验箱制作商运用湿球/干球温湿度计，由于其准确度高且易于校准。这项技能是在数个世纪前开发出来的，运用两个温度计，一个坚持枯燥，丈量空气温度温，而另一个上面有吸湿“袜”以坚持其在丈量期间湿润。由于水汽蒸腾，导致湿球温度读数较干球温度计的温度读数低。

经过比较这两个温度并凭借完善的湿度图，就能够比较准确地确认空气的相对湿度。这些湿度计要求气流流过湿球和干球，以促进蒸腾。悬挂式湿度计需求用户在头顶周围摇晃以完结丈量。将此体系用于腐蚀实验箱中时，有两个要素使测验变得杂乱。榜首，干球温度计有必要坚持枯燥且湿球袜有必要坚持湿润、清洁且无盐。第二，有必要在坚持有满意的气流流经湿球以促进蒸腾的前提下完成榜首点。因而，实验箱制作要么清洗湿球中的盐并坚持干球枯燥，要么防止湿球和干球处在腐蚀的环境中。并且，涉及到实验箱中的微气候，传感器的设备方位一直是个问题。ASTM运用“代表”一词处理此问题，而沃尔沃选用“表现”。在循环腐蚀实验期间，实验箱空气每分钟交流数次，实验箱终究到达平衡条件。这使得实验箱空气出口成为丈量实验箱作业状况的抱负方位。

这座坐落奥地利萨尔茨堡市的19中后期气象站，在2007年被选为前史地标。右图为其显现相对湿度的旁边面。这个年代的湿度计常常用人类头发的张力衡量，头发的张力会依据空气中的湿气含量不同而改动。

腐蚀规范中的相对湿度条件：需求些什么？

咱们现已评论了在循环腐蚀实验中实验箱作业状况的杂乱性及用于丈量温度和相对湿度的各种技能，现在，咱们能够延伸到轿车循环实验。这些实验的一个一起特征是GMW 14872称为“环境阶段”的，它是温度和相对湿度操控室中开发的测验循环的一部分。此阶段的温度为25±3°C且相对湿度为45±10%。福特和群众的环境阶段温度为23°C、相对湿度为50%，选用的差错不同。混杂和一些不合的来历是规划用于进行这些实验的腐蚀实验箱是否有必要能够操控相对湿度。此答复取决于设备实验箱的实验室是否能够牢靠的满意规则的条件。

假如将实验室准确操控到规范所列环境条件，则能够经过翻开实验箱盖子或循环室内空气到箱内试样上等办法，将试样暴露在这些条件中，然后完成实验箱表里的平衡，这样就无需调整和操控实验箱内相对湿度。可是，将实验室条件操控到这些实验要求的准确度的少之又少，尤其是在腐蚀实验中。因而，一种实践的做法是，在实验箱中操控相对湿度来替代环境多变的实验室，这在商场是有必要的。此外，此规范还经过丈量腐蚀样片的质量丢失，以证明采纳杰出的操控措施是有必要的，以到达要求的质量丢失。在一些腐蚀实验中，正确地操控相对湿度十分重要，所以运用规范腐蚀板仍是一个趋势。

针对这些多变的实验室条件，实验箱制作者在规划实验箱时面对的一大难题是，在许多环境中，很难到达环境阶段所要求的温度和相对湿度。例如，假如实验室的温度操控在25°C且相对湿度上升到60%（如在夏日月份，室外露点比较高的时分），进入腐蚀实验箱中的空气有必要除湿以到达要求的45±10%的相对湿度。假如实验室温度到达29°C，则有必要冷却空气，以到达“环境”条件。由于这些原因，许多实验箱制作商规划了制冷机和除湿体系以完成要求的条件。

轿车循环腐蚀实验的最佳实验室规范或许便是，不管规范是否特别要求，都运用有相对湿度操控功用且有空气冷却和除湿体系的实验箱。这样能够确保最佳实验重复性和再现性。

实验规范：前路展望

循环腐蚀实验现已有一个世纪的前史，相对而言，相对湿度操控是一个比较新的功用。与许多范畴相同，规范和在售实验设备功用之间存在必定的平衡。实验箱制作商和规范编撰者有必要并肩齐驱。几十年来，两边现已开发出了在设备中无相对湿度操控的办法，可是越来越多的轿车OEM厂商以为这种测验办法不牢靠。跟着越来越多的具有相对湿度操控的设备进入商场，规范编撰者还有必要将实验办法现代化，以运用更好的实验技能，一起坚持硬件中性规范，以便商场揭露竞赛。

Q-FOG CRH循环腐蚀盐雾箱可进行相对湿度操控。

定论

在本文中，咱们评论了腐蚀实验箱中相对湿度丈量和操控的一些难题及之前选用的处理这些问题的实验规范。由于不同的丈量技能或许在实验规范范围内发生不同的实验条件，所以运用质量丢失样片等丈量参照或许还会添加。在未来几年，实验设备制作商和规范纂写者有必要就湿度操控这一重要的实验要求之阐述及改进坚持继续交流。