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贝雷架钢桥是常见的用于救急的临时性桥梁，常见的有321钢桥和200钢桥，"321"钢桥是装配式公路钢桥，其最大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。
贝雷架的安装不能下到拱座处进行吊装，只能采用吊车在主桥面上吊装，并以人工为辅进行安装。在安装完贝雷架以后，在搭设贝雷架以上的钢管架，即拱肋底模板时，注意设置预拱度，施工预拱度=拱肋弹性挠度+钢管接头变形+贝雷架在施工荷载作用下的挠度，其中贝雷架的变形由贝雷架的生产厂家提供。
在贝雷架钢桥设计施工中，注意根据最大施工荷载进行贝雷架的强度验算，注意加强贝雷架的横向稳定性，跨径较大的贝雷架在搭设梁体底模时要考虑各种挠度值，以便使成桥后的梁体满足设计要求。经验丰富施工单位的贝雷桥施工方案，工艺是成熟的，并取得了良好的社会经济效益，即解决了汛期施工问题、确保工程进度及工程质量满足规定要求，又节约了建设投资，会得到了监理和业主的好评。
山东红雷桥梁长期活跃在贝雷架桥梁一线，专注于装配式桥梁施工。业务量覆盖至山东、福建、广东、湖南、湖北、长春等省市，并与中铁、中建、北新路桥、中庆等大型企业取得了长期的合作关系。如果你需要了解更多贝雷梁桥的信息，不妨直接与我们联系吧。
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贝雷梁桥安装要点：
贝雷架的安装不能下到拱座处进行吊装，只能采用吊车在主桥面上吊装，并以人工为辅进行安装。在安装完贝雷架以后，在搭设贝雷架以上的钢管架，即拱肋底模板时，注意设置预拱度，施工预拱度=拱肋弹性挠度+钢管接头变形+贝雷架在施工荷载作用下的挠度，其中贝雷架的变形由贝雷架的生产厂家提供。
贝雷桥施工注意事项：
在贝雷架钢桥设计施工中，注意根据最大施工荷载进行贝雷架的强度验算，注意加强贝雷架的横向稳定性，跨径较大的贝雷架在搭设梁体底模时要考虑各种挠度值，以便使成桥后的梁体满足设计要求。经验丰富施工单位的贝雷桥施工方案，工艺是成熟的，并取得了良好的社会经济效益，即解决了汛期施工问题、确保工程进度及工程质量满足规定要求，又节约了建设投资，会得到了监理和业主的好评。
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