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2 由于圆锥轴承是油隙可调轴承,不像其他轴承按照标准直接选何种游隙就差不多了。圆锥轴承需要游隙计算,然后要有可行可靠的游隙调整方法,对于很多轴承用户来说,这是个不小的问题。如果游隙过大或者过小,可能会导致噪音,润滑等问题。
圆锥滚子轴承的设计为,内圈,外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点,径向负荷作用于轴承,则产生轴向力。因此,须将2个轴承面向使用,或作为成对双联轴承,双列轴承使用。组合及双列圆锥滚子轴承当径向载荷作用于圆锥滚子轴承时,内部接触角会产生诱导轴向载荷。诱导轴向载荷产生使内圈、外圈分离的作用力,所以通常采用成对或多列圆锥滚子轴承以抵消此力。
推力球轴承特点:推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙;推力球轴承只能够承受轴向负荷,单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。
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